國內(nèi)部分的消息來自兩個(gè)公司，分別是理想和廣汽埃安。

關(guān)注新能源汽車領(lǐng)域的朋友，不要錯(cuò)過今天重要的消息。

沃爾沃加入特斯拉 NACS 充電標(biāo)準(zhǔn)，

沃爾沃汽車宣布，將從2025年開始，在未來的電動(dòng)汽車上采用特斯拉的北美充電標(biāo)準(zhǔn) (NACS)，這將為北美地區(qū)的沃爾沃車主，增加12,000個(gè)超級(jí)充電樁。

沃爾沃還將為現(xiàn)有的電動(dòng)汽車車主提供NACS的適配器，以便他們能夠訪問特斯拉的超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)。

沃爾沃成為繼福特、通用汽車和 Rivian 之后，在北美最新采用 NACS 的汽車制造商。

NACS是北美使用最廣泛的充電標(biāo)準(zhǔn)之一，它被視為一種更高效、便捷的電動(dòng)汽車充電方式。

沃爾沃表示，計(jì)劃到 2030 年實(shí)現(xiàn)全電動(dòng)化，轉(zhuǎn)向 NACS 將使沃爾沃更容易達(dá)成這個(gè)目標(biāo)。

隨著越來越多的汽車制造商采用相同的充電標(biāo)準(zhǔn)，駕駛員將更容易為汽車充電并轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車。

我相信大部分汽車制造商，最終都會(huì)在北美采用NACS，這只是時(shí)間問題。

近年來，特斯拉向其他汽車制造商開放了NACS連接器。

然而，一些汽車制造商對(duì)于采用該連接器一直猶豫不決，因?yàn)樗€不是官方標(biāo)準(zhǔn)。

國際汽車工程師學(xué)會(huì)（SAE International ）宣布，將對(duì)由 Tesla 開發(fā)的NACS連接器，進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化。

此舉預(yù)計(jì)將使 NACS 連接器，更廣泛地被汽車制造商和充電站運(yùn)營商采用，并有助于減少對(duì)特斯拉超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)的依賴。

美國最大的電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)之一 ChargePoint，最近也有大動(dòng)作。

ChargePoint 宣布將開始在充電站，提供特斯拉充電插頭。

這是一項(xiàng)重大進(jìn)展，因?yàn)樗鼘⒆屘厮估囍鳎p松地在 ChargePoint 充電站為汽車充電。

ChargePoint 決定提供特斯拉充電插頭，表明該公司渴望吸引特斯拉的車主來充電。

福特通用沃爾沃這些大車廠的相繼加入，也讓ChargePoint 看到未來業(yè)務(wù)增長的機(jī)遇。

ChargePoint 決定提供特斯拉充電插頭，對(duì)于電動(dòng)汽車行業(yè)來說是一個(gè)積極的發(fā)展。

下面一個(gè)消息來自全球最大電池工廠。

泰國電池工廠的規(guī)模，將是特斯拉超級(jí)工廠的 2.5 倍

總部位于加州的朗多能源（Rondo Energy） 和泰國暹羅水泥集團(tuán) (Siam Cement Group) ，正在合作在泰國建設(shè)世界上最大的電池工廠。

該工廠的產(chǎn)能將達(dá)到每年90GWh，是特斯拉內(nèi)華達(dá)州超級(jí)工廠的 2.5 倍。

朗多熱電池是一種儲(chǔ)存熱能，而不是電能的新型電池。

該電池由磚和鐵制成，可在高達(dá) 1500°C 的溫度下，儲(chǔ)存熱能數(shù)小時(shí)或數(shù)天。

熱電池儲(chǔ)能原理

這使其非常適合工業(yè)應(yīng)用，例如鋼鐵、水泥和化學(xué)制造。

泰國的新工廠建成后，將有助于減少泰國的排放并改善能源安全。

這家工廠的建設(shè)，是可再生能源發(fā)展的一個(gè)重要里程碑。

熱電池是一項(xiàng)很有前途的新技術(shù)，它使用全新的儲(chǔ)能方式。

我相信它有可能，對(duì)我們生產(chǎn)和使用能源的方式產(chǎn)生重大影響。

阿勒夫航空公司的 Model A，成為第一輛在美國獲得認(rèn)證的電動(dòng)飛行汽車

Model A飛行汽車，獲得了美國聯(lián)邦航空管理局的特殊適航認(rèn)證。

Model A 是一款 100% 電動(dòng)飛行汽車，可以在公共道路上行駛并飛行以避開交通擁堵。

它的行駛里程為300公里，飛行里程為170公里。

Model A 于 2015 年首次構(gòu)思，該公司于 2016 年建造了第一個(gè)原型車。

于 2017 年從 Draper Associates Fund V 獲得了，300 萬美元的種子資金，并于 2022 年向全世界推出了 Model A。

Model A 于去年 10 月開始預(yù)售，售價(jià)為 30 萬美元。

Alef 表示，自 2019 年以來一直在試駕和試飛，全尺寸原型機(jī)，預(yù)計(jì)將于 2025 年第四季度開始生產(chǎn)。

該公司還在開發(fā)其他車型，包括一款四人轎車“Model Z”，預(yù)計(jì)于 2035 年首次亮相。

Model A 的認(rèn)證是電動(dòng)飛行汽車行業(yè)的一個(gè)重要里程碑。

它是同類產(chǎn)品中，第一款獲得美國聯(lián)邦航空局批準(zhǔn)的車輛，為其他公司開發(fā)飛行汽車并將其推向市場，鋪平了道路。

Model A 有潛力徹底改變交通運(yùn)輸。

它可以提供一種更快、更方便的出行方式，尤其是在擁擠的城市地區(qū)。

我很期待 Model A 在現(xiàn)實(shí)世界中的表現(xiàn)，我想看到它如何影響未來的交通。

我們再回到國內(nèi)。

理想汽車CEO否認(rèn)將今年銷量目標(biāo)提高至40萬輛

理想汽車首席執(zhí)行官李想表示，公司的能力，包括產(chǎn)品、銷售、產(chǎn)能、組織等，都無法支撐今年銷售40萬臺(tái)。

理想汽車上半年銷量超過13萬輛，看這個(gè)數(shù)字，確實(shí)不具備全年銷量40萬輛的能力。

李想還表示，公司的訂單量創(chuàng)歷史新高，產(chǎn)能成為交付的最大瓶頸，而不是需求。

此外，李想暗示公司下一步可能會(huì)推出轎車車型。

我認(rèn)為理想汽車正在考慮推出轎車車型，這是非常有趣的。

近年來，轎車的整體受歡迎程度一直在下降，但它們在豪華車領(lǐng)域仍然很受歡迎。

如果理想汽車能成功推出轎車車型，對(duì)公司來說可能形成一個(gè)巨大的推動(dòng)。

我也很欣賞李想對(duì)銷售數(shù)字的坦誠。

對(duì)于公司來說，設(shè)定雄心勃勃的目標(biāo)很重要，但如果盲目追求不切實(shí)際的數(shù)字，反而給公司發(fā)展帶來負(fù)面影響。

我認(rèn)為理想在平衡這兩件事上做得不錯(cuò)。

中國廣汽首次推出氨動(dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)

廣汽宣布，在豐田汽車公司的幫助下，它已開發(fā)出一款以氨為動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)。

據(jù)稱，該發(fā)動(dòng)機(jī)能夠以安全的方式更高效地燃燒液氨，實(shí)現(xiàn)120千瓦的功率，與傳統(tǒng)燃料相比，碳排放量減少90%。

氨已被探索作為一種無碳燃料，但由于其低可燃性，和高氮氧化物排放而面臨發(fā)展障礙。

廣汽集團(tuán)表示，他們已經(jīng)克服了其中一些問題，但并非所有人都相信，氨將成為汽車推進(jìn)領(lǐng)域的下一個(gè)重大事件。

在氨成為乘用車動(dòng)力的可行選擇之前，仍然需要解決一些挑戰(zhàn)。

這些挑戰(zhàn)包括需要專門的加氣站以及潛在的毒性風(fēng)險(xiǎn)。

這需要更多的研究和開發(fā)來應(yīng)對(duì)，才有可能取得有價(jià)值的進(jìn)展。

您對(duì)今天的新聞?dòng)惺裁纯捶兀?

歡迎您在評(píng)論區(qū)發(fā)表自己的見解。

好，今天內(nèi)容就這么多。

如果您希望對(duì)電動(dòng)汽車有更多了解，請點(diǎn)贊和訂閱。

感謝您的閱讀，我是大魚，關(guān)注我，獲得更多更新的新能源汽車資訊。