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海西新聞網(wǎng)訊（柴達(dá)木日?qǐng)?bào)記者才格增扎西措毛）　　“五一”期間，在中鐵建工集團(tuán)青藏鐵路西格提質(zhì)工程站房項(xiàng)目德令哈站房工程施工現(xiàn)場(chǎng)，記者看到工人們正在進(jìn)行鋼筋綁扎、承臺(tái)模板支設(shè)、鋪設(shè)地暖、架子搭設(shè)等工序，一片火熱景象。這些平凡的勞動(dòng)者用汗水和擔(dān)當(dāng)書(shū)寫(xiě)奮斗，在勞動(dòng)中度過(guò)自己的節(jié)日。

“為了工程順利交付，我只有堅(jiān)守在自己的崗位上，雖然累一點(diǎn)、忙一點(diǎn)，但看到自己參與建設(shè)的項(xiàng)目逐步成型，心里很踏實(shí)也很高興，作為普通工人，要有螺絲釘精神，我將繼續(xù)扎根雪域高原，身體力行為家人、為自己的美好生活而奮斗?！惫と岁憰云秸f(shuō)。

劉振華是工程技術(shù)部的一名技術(shù)員，他和同事們堅(jiān)守在施工一線，用勞動(dòng)者最美的身影為節(jié)日增色添彩，搶時(shí)間、趕進(jìn)度、揮灑汗水，以實(shí)際行動(dòng)全速推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)?！笆┕ひ痪€雖然苦，但我收獲了更多，我為我的付出感到欣慰，也希望所有奮戰(zhàn)在一線的勞動(dòng)者們能用自己的雙手創(chuàng)造幸福未來(lái)?！眲⒄袢A說(shuō)。

青藏鐵路西格段提質(zhì)工程線路全長(zhǎng)759.784千米，系目前青藏高原最重要的對(duì)外聯(lián)系鐵路通道。中國(guó)中鐵建工集團(tuán)將對(duì)全標(biāo)段的德令哈站、烏蘭站、海晏站、湟源站4個(gè)站房進(jìn)行改擴(kuò)建及補(bǔ)強(qiáng)，其中德令哈站改擴(kuò)建后為全線最大站房，總建筑面積由原來(lái)的4783平方米改擴(kuò)建至10636平方米，最高聚集人數(shù)600人。目前，該工程已經(jīng)全面進(jìn)入裝飾裝修階段，計(jì)劃于今年11月30日竣工。為了保證施工進(jìn)度，“五一”期間，項(xiàng)目部仍繼續(xù)安排一線施工人員堅(jiān)守崗位，加班加點(diǎn)、搶抓進(jìn)度，緊盯項(xiàng)目目標(biāo)節(jié)點(diǎn)，全力以赴推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。