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天天新動態(tài):德令哈站“盛裝”迎動車

發(fā)布時間:2023-06-30 09:14:43
來源:柴達木日報


(資料圖)

改擴建后的德令哈站效果圖。柴達木日報通訊員周思提供

海西新聞網(wǎng)訊(柴達木日報記者李淑娟通訊員周思)7月1日起,西寧至格爾木開行“復(fù)興號”動車組列車,途經(jīng)德令哈站,這是德令哈站首次迎來動車組列車。

日前,記者來到新建的德令哈站站房,遠遠看去整個站房雄偉壯觀、氣勢恢宏,猶如“昆侖橫沃野、碧波映祥云”,現(xiàn)代化的設(shè)計風(fēng)格讓人耳目一新。步入新建站房內(nèi),映入眼簾的是寬敞明亮的候車大廳與一排排干凈整齊的軟包座椅,大廳以集散功能為主,設(shè)置了候車廳、售票處、商務(wù)候車廳、服務(wù)臺、休閑區(qū)等功能區(qū)域,東西兩側(cè)均設(shè)有衛(wèi)生間、飲水臺、母嬰室等。新建站房候車廳整體元素選取了星光、詩歌、山脈等德令哈獨有的文化元素符號,讓旅客在等待候車的同時,能更好的體驗德令哈的風(fēng)土人情。

“德令哈站是青藏鐵路西格段提質(zhì)工程的重點工程,項目一進場,我公司嚴格落實‘精心、精細、精致、精品’的建設(shè)要求,全力確保安全生產(chǎn),確保工程質(zhì)量優(yōu)質(zhì)精品,克服了物料運輸受限、場地狹小、工期較短、臨近既有線施工等重重難關(guān),通過‘日保周、周保月、月保季’模式,建立聯(lián)動機制,倒排工期,動態(tài)優(yōu)化調(diào)整施工組織計劃,取得了項目的順利進展?!敝需F建工集團有限公司青藏鐵路西格段提質(zhì)工程站房標(biāo)段項目經(jīng)理李劍說。

記者在鐵路12306網(wǎng)站看到:7月1日起,西寧至格爾木開行復(fù)興號C891/C894次動車組,C891復(fù)興號動車組8時30分從西寧站發(fā)車,11時52分經(jīng)停德令哈站2分鐘,全程3小時22分,票價為商務(wù)座469元,一等座214元,二等座和無座134元。14時到達格爾木站,全程5小時30分,票價為商務(wù)座752元,一等座344元,二等座和無座215元;C894復(fù)興號動車組14時30分從格爾木站發(fā)車,16時35分經(jīng)停德令哈站2分鐘,19時35分經(jīng)停湟源站2分鐘,20時12分到達西寧站,全程5小時42分。

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