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俄羅斯國家鐵路運輸公司（俄鐵）國外項目和國際合作部負責人安東?科茲洛夫表示，俄鐵希望在未來恢復與中國的客運鐵路運輸。與此同時，在俄羅斯和中國之間的貨運領域一切進展順利，在2023年第一季度，通過中俄邊境口岸的貨物運輸量增加了約70%。

當地時間2022年9月6日，俄羅斯外貝加爾地區(qū)，中俄邊境的滿洲里–扎拜卡爾斯克檢查站的車輛。  視覺中國 圖

據俄羅斯衛(wèi)星通訊社16日報道，科茲洛夫在主題為《俄羅斯和中亞：連接不斷變化的世界》的“瓦爾代”俱樂部第三屆中亞會議上指出，目前俄羅斯和中國之間的客運尚未恢復。

科茲洛夫在回答俄羅斯和中國之間的客運鐵路交通何時可以恢復的問題時稱，“我沒有關于客運量何時可以恢復的信息。但是，我認為，已經有這么多年的運輸，而且與那些由于新冠疫情而取消車次的國家的客運已經恢復，在我們這里遲早也會是這樣。但我無法說出確切的時間?！?/p>

同時，他指出，在貨物運輸方面，“我們的一切都很好”。

科茲洛夫強調：“因為取消防疫限制的時間恰好與對此類運輸的巨大需求以及新鐵路過境點下列寧斯科耶-同江的開放相吻合?！彼a充稱，例如，在2023年第一季度，通過中俄邊境口岸的貨物運輸量增加了約70%——運送了約4000萬噸貨物。

此前，俄羅斯遠東鐵路局（俄鐵集團子公司）表示，2023年第一季度，通過下列寧斯科耶-同江新鐵路口岸的出口貨運量達52.9萬噸。其中，煤炭35.6萬噸，礦石17.3萬噸。