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今年2月，諾?？四戏借F路公司運營的列車在美國俄亥俄州東巴勒斯坦鎮(zhèn)脫軌并導致有毒氣體擴散。

事故發(fā)生后，美國疾病控制和預防中心和普渡大學相繼派出調查團隊，前往事發(fā)地展開調查，然而多名調查人員隨后出現(xiàn)了身體不適的癥狀。4月9日，普渡大學的一名獨立調查員接受媒體采訪，講述了他的經歷。

普渡大學環(huán)境和生態(tài)工程學教授 安德魯·惠爾頓：我們最初到東巴勒斯坦鎮(zhèn)是二月份，進行溪水取樣。除了對小溪里仍然能看到這么多可見污染感到震驚外，當時我沒有感覺到什么其他異樣。直到我們準備離開時，我開始頭疼，接下來的兩天，頭疼頻繁。再接下來的一天就更糟了。

三月初，美國疾控中心證實，有7名疾控中心的人員在調查俄亥俄州火車脫軌事故時曾出現(xiàn)包括喉嚨痛、惡心等癥狀，與當?shù)鼐用裢瑫r期出現(xiàn)的癥狀相似。然而，疾控中心并沒有與普渡大學調查團隊分享這一信息。

普渡大學環(huán)境和生態(tài)工程學教授 安德魯·惠爾頓：沒有人告訴我們疾控中心的調查人員出現(xiàn)了身體不適，這就是問題所在。應對這場災難的政府機構需要更加透明與人們分享他們所掌握的信息。因為，一個多月了，人們一直抱怨生病了，但政府的檢測結果卻一直說空氣和水都是安全的，說人們沒得病。

惠爾頓還指出，普渡大學團隊的調查結果與官方機構公布的結果有出入。在這種情況下，只有更加獨立、透明的調查，才能更好地回答民眾的疑問。

普渡大學環(huán)境和生態(tài)工程學教授 安德魯·惠爾頓：這些（官方）調查機構似乎并沒有對人們的問題做出回應。我們已經要求調查機構向我們提供他們的水取樣計劃，這樣我們才能看出區(qū)別在哪里。我們的數(shù)據(jù)與他們在網(wǎng)上公開的數(shù)據(jù)不一樣，所以真的需要獨立調查。